VEA002
Zeren
Verfügbarkeitsstatus: | |
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Produktbeschreibung
Das Rennmotorgehäuse aus legiertem Stahl ist ein wichtiger Bestandteil von Fahrzeugzubehör, das speziell für Hochleistungs-Rennmotoren entwickelt wurde.Es dient als robustes Gehäuse, das die Motorkomponenten beherbergt und Schutz, strukturelle Integrität und effiziente Wärmeableitung bietet.Dieses aus langlebigem legiertem Stahl gefertigte Gehäuse hält den extremen Betriebsbedingungen und Belastungen im Rennsport stand.
Die Konstruktion aus legiertem Stahl bietet ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und sorgt so für optimale Leistung und Haltbarkeit.Das Gehäuse des Rennmotors wurde mit Präzision konstruiert, um den spezifischen Anforderungen von Rennmotoren gerecht zu werden, einschließlich verbessertem Luftstrom, reduziertem Gewicht und verbesserter Kühlung.Es ist eine entscheidende Komponente in Rennfahrzeugen und gewährleistet den zuverlässigen und effizienten Betrieb von Hochleistungsmotoren auf der Rennstrecke.
Produktname | Zweistufiges Getriebe |
Markenname | Zeren |
Modell | PF006 |
Material | Kohlenstoffstahl |
Einstufung | Maschinenausrüstung Maschinen zum Gießen von Teilen aus Kunststofffolien |
Verfahren | Feinguss + CNC-Bearbeitung |
Zertifizierung | ISO9001:2015 |
Maßgeschneiderte Unterstützung | OEM |
Technische Parameter
Allgemeine Produktspezifikationen | |
Material | Austenitischer Edelstahl: 201, 303, 304, 316, 316L, 1.4581, scs14, scs16 |
Gehärteter Edelstahl: 17-4PH, 410, 420, 440C | |
Legierter Stahlguss: 4140, 4150, 4340, 8620, GS-25CrMo4 | |
Gusslegierter Werkzeugstahl: CS-2, CS-7, CrWMn | |
Kohlenstoffstahl: 1020, 1025 (WCB), 1030, 1040, 1045, 1050 | |
Gewicht | 1g-30kg |
Gusstoleranz | CT4-CT7/GBT6414-1999;VDG Merkblad P690 |
Oberflächenrauheit | Ra1,6-Ra6,3 |
Dicke | Min. 2 mm (1 mm im Mikrobereich) |
Wurfradius | Rundradius ≥0,3 mm, Innenrundungsradius ≥0,5 mm |
Sacklochtiefe | Max. 30 mm (Durchmesser 10 mm) |
Bearbeitung | Drehen, Fräsen, Bohren, Bohren, Gewindeschneiden, Schleifen, CNC-Bearbeitung und Prüfgeräte |
Wärmebehandlung | Glühen, Härten, Normalisieren, Aufkohlen, Altern |
Oberflächenveredelung | Schwarzoxid, schwarze Beschichtung, Anti-Pollution Flashover-Beschichtung, Hochglanzpolitur |
Industriestandards | ASTM, ICI, BS, DIN, JIS, ISO |
Design-Software | Pro-E, UG, Solidworks, AutoCAD |
Datei Format | IGS, STP, XT, PDF, JPEG, JPG |
Produktverwendung und Vorteile
Verwendet:
Automobilrennen: Integraler Bestandteil in Hochleistungs-Rennmotoren zur Unterbringung und zum Schutz wichtiger Motorkomponenten.
Motorsport: Wird in verschiedenen Motorsportkategorien wie Formel 1, NASCAR und Rallye-Rennen zur Steigerung der Motorleistung eingesetzt.
Drag Racing: Unverzichtbar in Dragstern und Hot Rods, um leistungsstarken Motoren ein robustes Gehäuse zu bieten.
Vorteile:
Verbesserte Motorleistung: Bietet ein stabiles Gehäuse für Motorkomponenten und optimiert so die Leistung.
Leicht: Auf geringes Gewicht ausgelegt und trägt zur Gesamtleistung des Fahrzeugs bei.
Verbesserte Aerodynamik: Wird oft entwickelt, um den Luftstrom um den Motor herum zu verbessern und so die Aerodynamik zu verbessern.
Produktanwendung
Das Rennmotorgehäuse aus legiertem Stahl ist eine Art Fahrzeugzubehör.Hier sind einige spezifische Anwendungsszenarien von Fahrzeugzubehör:
1. Motorkomponenten
Gussteile werden bei der Herstellung von Motorkomponenten wie Zylinderköpfen, Motorblöcken, Ansaugkrümmern und Ventildeckeln verwendet.
2. Getriebe- und Antriebsstrangkomponenten
Gussteile werden bei der Herstellung von Getriebe- und Antriebsstrangkomponenten wie Getriebegehäusen, Differentialgehäusen und Achskomponenten verwendet.
3. Federungssystem
Gussteile finden Anwendung bei der Herstellung von Aufhängungskomponenten wie Querlenkern, Achsschenkeln und Federbeinlagern.